番外編 特小明石朝霧レピーターを立ち上げた   撮影2023年3月31日~4月3日、7/31追加
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自宅の軒先 3mH に設置した FC-R2型レピーター


インジケーターのLED輝度が高く、夜間動作時には三色が光って近所でも目立つ存在


子機を使ったID送出装置(法令上親機に細工ができないので) 高砂レピーター時代のものを使い回し(笑)レタリングも変えなきゃ・・・


IDの実際の信号:youtube 動画

サービスエリア(メリット2以上)の実調査結果


サービスエリア(メリット2以上)の地形マップ 上掲のサービスエリアと若干ズレがあります


朝霧山手町にて1 朝霧町方向を見下ろす 人口過密!昔は緑豊かな谷合いの農耕地帯だったのに・・・


朝霧山手町にて2 レピータのある自宅は近隣の家に埋もれて見えない


朝霧山手町にて3 松が丘、明舞団地方面を眺める


朝霧山手町にて4 信号はメリット3程度 レピーターからの距離の割に弱い


山神祠(神戸市西区東朝霧丘)にて 信号は強い


東朝霧丘の明石市区内エリアにて 淡路島が綺麗に見える好きなポイントだ


朝霧北町から朝霧台、神戸市西区伊川谷町有瀬方面を臨む。メリットは5。


第二神明大蔵谷インター近く 基本的にこのあたりはノーメリットだが広告看板が反射板になってアクセス可能だ


朝霧公園(明石市松が丘) このあたりが東限


朝霧公園から東側を望む 団地の中では信号ノーメリット


朝霧中学校付近 電波は谷筋を上ってくるがこのあたりが北限か・・・


東野町から朝霧町方向を見下ろす ここはUHFテレビの小規模中継所がありメリットも良い


東野町の高台からアクセス 自宅は手前の住宅地の陰になっているが距離が近いのでフルスケール


朝霧町1丁目朝霧会館横の公園にて 家屋が建て混んでいてメリット3程度


山陽電鉄「大蔵谷駅」構内にて 建造物の陰だとメリットがゼロだが、プラットホームの東側ではメリット4程度。


JR山陽線車内にて 明石⇒朝霧駅間走行中 カーチャンクができるポイントはあっという間でスリリング


朝霧川の河口付近にて JRと山陽電鉄の線路を超えて南側 メリットは3程度


最近、整備されて綺麗になった。入感があるのは朝霧川沿いのみで、離れるとノーメリットになる


朝霧川河口付近でアクセスを試みる この場所ならメリット4


朝霧川河口から明石海峡大橋を臨む


大蔵海岸から淡路島を眺めながらカーチャンクを試みる。残念ながらスーパーの大型店舗の陰でメリットがない。


大蔵海岸沖の海上でレピーターは叩けるのか?さっそくジェノバラインに乗って一路淡路島へ


明石港を出てしばらくすると、途切れ途切れながら何とかアクセスできるエリアに入る。(写真は帰路で撮影)


明石海峡大橋、第二主塔あたりまでが限度か・・・


明石海峡大橋より東側ではノーメリット。橋の影響ではなく、狩口台方面の丘の陰になるのだろう


ジェノバラインの航路で、アクセスが確認できたのは赤線部分。これから想定されるアクセス可能範囲を色付けしてみた。


対岸の淡路島から リピータの設置高度を上げればこの場所からでもアクセス可能なはず


対岸の淡路島から 橋の上では本州側の所々でカーチャンクできた!(レピーターからの距離約3~4km)


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